GASKET

Gasket adalah materi atau gabungsn dari beberapa materi yang diapit diantara 2 sambungan mekanis yang dapat dipisah. Fungsi utama dari gasket adaiah untuk mencegah kebocoran selama jangka waktu tertentu.

Gasket dipakai harus dapat menghindari kebocoran pada penggunaanya, tahan terhadap parts yang dilindungi dan bisa tahan tekanan dan temperatur operasi yang sangat tinggi. Dalam  prakteknya, gasket dan sambungannya harus bekerja bersama. Oleh karena itu, sistim tersebut harus dikaji secara integratif untuk mengetahui kemampuan sealíngnya. Dalam pemakaiannya gasket biasanya digunakan pada sambungan flange untuk menyambung bermacam-macam pipa maupun  sambungan yang lain seperti pada gasket yang digunakan di motor bakar. Penggantian gasket biasanya dilakukan atas dasar lama pemakaìan yang bisa dínyatakan dalam jam kerja ataupun jam operasi. Bisa juga penggantian gasket dilakukan setelah sambungan gasket tersebut mengalami kebocoran. Pada kenyataannya sangat jarang dilakukan uji coba terhadap kekuatan gasket sebelum digunakan.

GASKET HEAD

Sebuah paking head gasket yang berada di antara blok mesin dan kepala silinder mesin pembakaran internal. Tujuannya adalah untuk menutup silinder untuk memastikan kompresi maksimum dan menghindari kebocoran minyak pendingin atau mesin ke dalam silinder, dengan demikian, itu adalah aplikasi penyegelan yang paling kritis dalam mesin apapun, dan, sebagai bagian dari ruang bakar, itu saham yang sama kekuatan persyaratan sebagai komponen ruang bakar lainnya.

 

 

CV MANDIRI PERKASA

supplier spare part foklift surabaya dan alat berat

Phone : 085730802277 & (031) 70003587
Fax : 031-5684271
Web : www.SPAREPARTFORKLIFT.com
Email : cv.mandiri.perkasa@gmail.com




Leave a Reply