PERKINS

 Perkins Engines Company Limited

Perkins Engine Company Limited, sebuah anak perusahaan dari Caterpillar Inc, terutama mesin diesel produsen untuk beberapa pasar termasuk Pertanian, Konstruksi, Material Handling, Pembangkitan Listrik dan Industri. Ini didirikan di Peterborough pada tahun 1932. Selama bertahun-tahun telah memperluas rentang Perkins mesin dan menghasilkan ribuan spesifikasi mesin yang berbeda, termasuk mesin diesel dan gas

Engine Parts

SEJARAH

F. Perkins Ltd, Insinyur dibentuk pada tanggal 7 Juni 1932 di Peterborough oleh Frank Perkins dan Charles Chapman. Sebelum Perkins dan Chapman, mesin diesel adalah pekerja keras revving berat dan lambat, kurang kinerja. Konsep Chapman adalah diesel kecepatan tinggi – sebuah mesin yang dapat menantang bensin sebagai kekuatan motif utama. Pertama di dunia kecepatan tinggi mesin diesel empat silinder Vixen Perkins, yang memulai debutnya pada tahun 1932, dan pada Oktober 1935 Perkins menjadi perusahaan pertama yang memegang enam catatan diesel kecepatan dunia untuk berbagai jarak ditetapkan pada trek balap Brooklands di Surrey. Penjualan yang kuat dan pada saat Perang Dunia II perusahaan ini membuat dua seri mesin, P4 dan P6. Setelah perang, perusahaan go public, dan mendirikan sejumlah lisensi untuk manufaktur lokal dan penjualan.

Massey-Ferguson

Perusahaan ini dijual ke Massey Ferguson pada tahun 1959 dan kemudian menjadi bagian dari LucasVarity; pengembangan lanjutan dan Perkins diperbarui mesin untuk memenuhi aturan emisi ketat, sementara mengembangkan seri baru untuk pembangkit listrik dan truk forklift.

CATERPILLAR

Sebuah pemasok untuk Caterpillar Inc sejak tahun 1970, Perkins dibeli oleh Caterpillar pada tahun 1998 sebesar US $ 1325000000, menciptakan apa yang mereka klaim diesel terbesar dunia produsen mesin. Dengan jejak global yang terus berkembang Perkins sekarang memiliki fasilitas manufaktur di Inggris, Amerika Serikat, Brazil, Cina dan usaha patungan dengan Ishikawajima-Shibaura-Mesin perusahaan di Jepang. Pada 1 Januari 2009 (menggantikan Hans Haefeli), Gwenne Henricks menjadi Presiden Perkins Engines [2] setelah bekerja di Elektronik Caterpillar dan Terhubung Divisi tempat kerja di Amerika Utara. Gwenne juga merupakan wakil presiden Caterpillar Inc [3].
[Sunting] Produk Dihentikan

Mesin diesel Perkins telah dibuat untuk industri, pertanian, konstruksi, kelautan penanganan material, dan pasar pembangkit listrik, dan mesin berbasis gas Perkins (Gas Alam, Gas TPA, Digester GSS, Bio Gas, Gas Tambang) digunakan untuk pembangkit listrik terus menerus tetapi dua mesin berdiri di antara masyarakat umum [kutipan diperlukan] untuk aplikasi otomotif mereka.

1,6 liter Perkins (99 kubik inci) P4C mesin, yang memproduksi 45 atau 60 hp (45 kW), sangat populer di Eropa dan Israel untuk taksi dan mobil didorong komersial selama 1950-an dan awal 1960-an, banyak mobil, termasuk impor Amerika, yang dipasang dengan mesin untuk menggunakan taksi, dengan kit dibuat oleh Hunter NV dari Belgia. Mesin Perkins juga digunakan sebagai perlengkapan standar pabrik dalam jeep dan truk Dodge di Amerika Serikat pada 1960-an. Mereka juga terus menjadi populer di Eropa dari sumber asli truk komersial mereka, pelanggan dan perusahaan lain.

Para Perkins 6,354 menengah tugas mesin dirancang untuk menjadi kompak cukup untuk mengganti bensin / bensin mesin V8 pada truk, meskipun dalam garis desain enam silinder. Memproduksi 112 tenaga kuda (84 kW) pada tahun-tahun awal (kemudian meningkat menjadi 120 hp), itu memiliki jackshaft kecil didorong oleh gigi waktu untuk drive tambahan, dengan pompa minyak didorong oleh pena poros sehingga dapat menjalankan peralatan tambahan di mesin kecepatan dengan kopling sederhana.

Setelah mendapatkan Rolls-Royce Diesels Shrewsbury pada tahun 1980, Perkins terus memasok British Rail dengan mesin diesel untuk unit ganda.
Distribusi

Dukungan produk global yang disediakan oleh 4.000 distribusi, suku cadang dan pusat-pusat pelayanan.